Товары для туризма с доставкой МСК | Gorizont Camp

Лодочный мотор HANGKAI 6.0HP 2-тактный

40 000 

Описание

Двухтактный подвесной лодочный мотор HANGKAI 6.0HP изготовленный с использованием японских технологий имеет простую конструкцию благодаря чему обладает высокой надежностью и простотой в обслуживании. Ручка акселлератора находится на румпеле. Очень надежный и экономичный мотор, а по соотношению мощности и расхода топлива обходит многие более дорогие аналоги. Мотор можно оснастить дополнительным 12-литровым баком, что в сочетании со встроенным 2,5-литровым баком обеспечит особо длительную автономность — от 7 до 14 часов непрерывной работы.Система водяного охлаждения двигателя эффективно справляется со своей задачей, что позволяет поддерживать высокие обороты двигателя в течение длительного времени без риска перегрева мотора.

Применение:
Рекомендуется использовать для надувных лодок длиной 3-4 м и для корпусных лодок длиной до 5 м. Владельцы надувных лодок, которые «в одни руки» переносят и собирают лодку, особенно оценят малый вес двигателя около 21 кг. Мотор можно использовать на мелководье.

Скоростные показатели:
HANGKAI 6.0HP с 1 человеком на борту позволяет без труда выходить на глиссирование.

Для сравнения моторов по скоростному потенциалу в зависимости от мощности можно примерно оценить развиваемую скорость, учитывая то допущение, что средний вес человека 80 кг, а лодка плывет по гладкой воде без течения и при отсутствии ветра. Для данного двигателя будут следующие скоростные показатели:

1 человек в лодке — скорость 30 км/ч
2 человека в лодке — скорость 23 км/ч
3 человека в лодке — скорость 15 км/ч

Трансмиссия:
Передачи включаются принудительно при помощи рычага на корпусе мотора. Проверенная традиционная конструкция с передачами НЕЙТРАЛЬ, ВПЕРЕД и НАЗАД.

Характеристики
Общая длина:
49 см
Общая ширина:
32 см
Общая высота:
106 см
106 см:
381 мм
Вес нетто/брутто:
20,74/24,3 кг
Размер упаковки:
110,5х53х37 см
Обороты максимальной мощности:
4500-5500 об/мин
Максимальная мощность:
4,4 кВт (6 л.с.)
Обороты холостого хода (на нейтрали (N)):
1000 -1100 об/мин
Тип:
2-тактный одноцилиндровый бензиновый
Рабочий объем:
102 см3
Диаметр цилиндра/ход поршня:
55/43 мм
Система зажигания:
CDI
Свеча зажигания (NGK):
BB6HS, зазор между электродами – 0,9 мм (0,035”)
Выхлопная система:
прямой выпуск
Система охлаждения:
комбинированная воздушно-водяная
Система старта:
ручной вытяжной стартер
Пусковой обогатитель:
воздушная заслонка в карбюраторе
Положение рычага:
вперед (F) - нейтраль (N) – назад (R)
Передаточное число редуктора:
2.08
Система наклона и подъема:
ручной подъем
Рекомендуемое топливо:
неэтилированный бензин 92
Объем встроенного топливного бака:
2,5 л
Объем дополнительного топливного бака (не входит в комплект):
12 л
Рекомендуемое моторное масло:
2-тактное минеральной масло для лодочных моторов отечественных производителей
Топливная смесь:
бензин - 1:20-50
Рекомендуемое масло для редуктора:
гипоидное трансмиссионное масло SAE80W90
Объем масла в редукторе:
195 мл (6.6 fI.oz.)
Свеча зажигания:
25 Нм (2,55 кг/м)
Сливная пробка:
18 Нм (1,84 кг/м)
Система управления:
румпель
Гарантийный срок:
1 год
Похожие
Прокрутить вверх